农民种植意向减少乌克兰国家来年麦子收获市场前景令人担忧

俄乌冲突爆发距今一年时间，虽然俄罗斯和乌克兰国家上月达成粮食作物运输合同，黑海送粮安全通道早已重新启动，但是由于失去了很多田地，及其本地小麦价格乏力，乌克兰国家下一年的收获市场前景并不乐观。

乌克兰是麦子出入口强国之一，所以其小麦产量是衡量来年全世界麦子供货会不会再次忙碌的重要，自今年2月中下旬俄乌冲突更新至今，麦子等粮食价格快速上涨，乌克兰的麦子大多数都是冬天种类，这种麦子从今天开始栽种，之后在最凉几个月休眠状态，直至春季修复生长发育，但是，乌克兰国家农业综合公司俱乐部队警示称，乌克兰国家农户已经失去很多田地，若销售状况仍不太理想，将进一步严厉打击农户种植小麦的积极性。

该俱乐部队副书记Kateryna Rybachenko强调，虽然乌克兰国家国内小麦价格已经迟缓改进，但遭遇货运物流短板，如今在黑海港口运输的通常是矛盾暴发前订单，自打8月1日第一批粮食作物货品逐渐运送至今，乌克兰国家已经通过黑海海港出入口了70多万吨粮食作物，乌克兰国家农业委员会副书记丹尼斯·马尔丘克表明，所在国8月农产品出口料可从7月的300万吨级增加到约400万吨级，而通常情况下，乌克兰国家每月能通过海港运输超出500万吨级谷类。

操盘手一边清除上年收获的库存积压农作物，一边在售卖今年农作物，这放低了本地小麦价格，一些农业生产者转移到了油籽等盈利更可观的农作物，农业集团AgricomCEOPetro Melny强调，尽管黑海送粮安全通道有利于市场销售，但是其运行速率不能明显提升小麦价格，现阶段本地小麦价格仍小于提高成本费。

总的来说，丧失农用地也是个大问题，乌克兰的麦子主产区一般都集中在南边和东部地区，那边恰好是的战斗聚集地，Major grower HarvEastCEODmitry Skornyakov表示，该企业在今年的打算在其操纵的土地上栽种1500公亩的冬季黑麦，小麦和大麦，这一数字不够以往5000公亩的1/3。

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